Curseur tout à droite : la surface disparaît, il ne reste que les planches.

Jaune : calcaire non exploité, piliers tournés. Rouge : galeries d'inspection maçonnées sous les rues, murs et piliers de consolidation. Beige / rose : vides remblayés. Bleu : étage inférieur. Cercles : puits, souvent comblés. Touchez une planche pour sa date et ses autres éditions.

Vos ajouts restent sur cet appareil, dans ce navigateur : rien n'est envoyé au site, aucune adresse IP n'est enregistrée. Ils réapparaissent à chaque visite depuis ce même appareil, même sans réseau.

Sur iPhone, installez le site sur l'écran d'accueil et faites une sauvegarde de temps en temps : Safari peut vider les données d'un site resté longtemps sans visite. Rappel : l'accès aux carrières est interdit (arrêté du 2 novembre 1955) et dangereux.

Créez votre propre type d'ajout. Il n'existe que sur cet appareil.

Un constat daté et localisé avec les repères de l'atlas (feuille, mètres par rapport à l'Observatoire). C'est vous qui l'envoyez à l'Inspection générale des carrières : rien ne passe par ce site.

Le message part de votre boîte mail : il n'est pas anonyme. Contact publié par la Ville de Paris : [email protected], 01 40 47 58 00 (heures ouvrées), 3975 (24 h/24). Danger immédiat en surface (sol qui s'affaisse, trou) : appelez d'abord les secours, 18 ou 112.

Dix lieux pour comprendre le Paris d'en dessous, sans y descendre.

Téléchargez un arrondissement pour consulter ses planches sans réseau. Hors connexion, le zoom le plus fin est un cran en dessous de la version en ligne.

Rappel : l'accès aux carrières est interdit (arrêté de 1955) et dangereux. Ce plan est un document historique.